YUASA汤浅价格 电池 欢迎在线咨询

蓄电池电解液密度容量与的关系：
汤浅蓄电池中的电解液的混合均匀化速度就越快，较板深处就有越多的活性物质参与电化反应，故铅蓄电池的容量越大。但在充电比密度越高越困难：需要的充电电压越高，电能转换为化学能的转换率也越低。
在可逆的化学反应方程式中，当左边的浓度高时，反应易于向右边进行。铅蓄电池的充放电反应是可逆的。使用中的铅蓄电池，其较板上的活性物质数量已确定，使用者能掌握的也只有电解液的密度。如果进入活性物质的硫酸不足，铅蓄电池的电动势和电压就会降低，因此铅蓄电池不能继续放电。放电时，电解液均匀化速度和活性物质附近的电解液的密度之差有关。 对小型便携式铅蓄电池，追求的指标主要是重量轻、容量大、结构紧凑，所以电液密度常常取1.3g/cm³。固定型铅蓄电池追求的指标主要是寿命长，易于充电，所以铅蓄电池密度常取1.215g/cm³，此密度电阻率低。汽车铅蓄电池为**低温时的工作性能，选取冰点低的电液，这时对应的密度是d25=1.28g/cm³。密度的佳量值，以使用条件和使用者追求的目标而定，不必以说明书为准。例如，在气候温暖的南方，将汽车铅蓄电池的电液密度降低一些，既不影响启动，又延长了铅蓄电池的寿命。
YUASA蓄电池化学反应公式
密封铅酸蓄电池充电后期以前的过程和常规铅酸蓄电池基本一样。但在蓄电池充电末期或过充电过程中，蓄电池充入的电量基本用于氧气的再化合过程，此时在电池内发生的氧气再化合反应如下：
(1) 正极上的反应（氧气的产生）
2H2O → O2 + 4H+ + 4e- ①
在正极产生的氧气，穿过**细玻璃纤维（AGM）隔膜到达负极表面并在负极发生一系列反应。
(2) 负极上的反应
2Pb + O2 → 2PbO ②
2PbO + 2H2SO4 → 2PbSO4 + 2H2O ③
2PbSO4 + 4H+ + 4e- → 2Pb + 2H2SO4 ④
负极上总的反应为
O2 + 4H+ + 4e- →2H2O ⑤
我司代理品牌有：汤浅蓄电池，汤浅蓄电池,德光阳光蓄电池，松下蓄电池，山特蓄电池，赛特蓄电池，冠军蓄电池，OTP蓄电池，奥特多蓄电池，奥克松蓄电池等等...,APCups电源,深圳山特UPS电源,梅兰日兰UPS电源等”
2009年我司被松下蓄电池（沈阳）有限公司授予“优秀经销商”的称号，2010年我司荣获广东汤浅蓄电池华北区代理商，2010年广东志成冠军电源有限公司授予我司“驻京特约经销商”荣誉，并颁布证书，2011年获得汤浅蓄电池全国总代理等多项荣誉及资质...

汤浅蓄电池长时间使用会降低容量吗？
许多朋友认为汤浅蓄电池可以使用很长时间，因为蓄电池是可以充电的，实际上并非如此，汤浅蓄电池有其使用寿命，当蓄电池里面的电已经用完了，那么它的这次任务就算是结束了，如果电池可以正确使可以延长电池使用寿命，其实蓄电池的关键是它的容量，因此我们需要注意电池容量的衰减，那么汤浅蓄电池的正确使用是什么？那么应该怎么正确的使用？
在使用的汤浅蓄电池时，PbO2和PBS04共存在正极板上，Pb和PBS04共存在负极上，Pbo2在正极上，Pb在负极上，当在实际使用中反向充电汤浅蓄电池时，不可能将板上的PBSO4完全转化为Pbo2或Pb，如果充放电循环完成100％，将大大延长充电时间，由于在充电的后期效率低，因此大部分电流在水的分解中被消耗，当水在正极上分解时，产生新的生态氧原子。
在两个氧原子结合成一个极性分子之前，氧化腐蚀能力较强，这加剧了正极栅较的腐蚀，并且纯氧化铅的结合力非常高，容易造成大量粉末去除，为了延长铅蓄电池的使用寿命，没有必要为电网的腐蚀付出沉重的代价以恢复少量的容量，在许多情况下，工作条件不允许充电器长时间用于少量电池。
由于上述原因，一部分活性物质转化为PBSO4并在每次充电和放电循环后失去活性，正是这种缓慢的侵蚀导致电池一点一点地失去原有的容量。
有人说，活性物质脱落，电池失去容量，如果脱落是的原因，那么仅使用机械板来包裹正极板，使得活性材料不会脱落，汤浅蓄电池不就可以无限期使用？这是不可能的，只是能够延长使用的寿命。

什么因素影响着汤浅电池寿命
当汤浅蓄电池硫酸铅大量堆积时还会吸引铅微粒形成铅枝，正负极板间的铅枝搭桥就造成电池短路。如果较板表面或密封塑壳有缝隙，硫酸铅结晶就会在这些缝隙内堆积，并产生膨胀张力
当汤浅蓄电池硫酸铅大量堆积时还会吸引铅微粒形成铅枝，正负极板间的铅枝搭桥就造成电池短路。如果较板表面或密封塑壳有缝隙，硫酸铅结晶就会在这些缝隙内堆积，并产生膨胀张力，终使较板断裂脱落或外壳破裂，造成电池不可修复性物理损坏。所以，导致铅酸蓄电池是小和损坏的主要机理就是电池本身无法避免的硫化。铅酸汤浅电池充放电过程是电化学反应的过程，充电时，硫酸铅形成氧化铅，放电时氧化铅又还原成为硫酸铅。而硫酸铅是一种容易结晶的物质，当电池中电解溶液的硫酸浓度过高或静态闲置时间过长时，结成小晶体，这些小晶体再吸引周围的硫酸铅，就像滚雪球一样形成大的惰性结晶，结晶后的硫酸铅充电时不但不能再还原成氧化铅，还会沉淀附着在电极板上，造成电极板工作面积下降，这一现象叫硫化，也就是常说的老化,硫酸铅是一种绝缘体,它的形成必将对蓄电池的充放电性能产生很大的影响。
汤浅蓄电池（北京）营销中心欢迎您的参观指导，我们的服务宗旨是：诚信经营、追求、顾客至上、以平价促销售、以质量求发展、为终理念，公司本着 用户、质量、服务、的原则，向广大用户郑重承诺：全国范围内如质量非人为破坏24小时内上门服务及更换，所售产品一律三年包换。
质保规则:

　　质量保证期限:视使用方法及使用客户，质保期为三年。

　　使用说明:铅酸蓄电池长时间放置三个月要为电池补充电量，放置半年让电池充放一次，达到一个循环;使用过 程中，切忌把电放干再充电，对电池影响很大，要 随用随充电，充满为止，但也不要过充、过放电。

　　包装:为纸箱，根据运输距离可打扎带，可打木箱。 纸箱包装:1只/箱，采用物流长途运输或两箱打一个包 装，节约运输费用。

　　运输:样品可采用快递方式，批 量货，可采用物流或客车， 部分地区根据长期经销商情况可采用代收款的方 式或预付30%--70%定金，余款代收的方式。

　　验收:不管采用哪种方式运输货物，请客户和收货人一定在承运单位当事人在场时当场查验收货，查看外包 装，是否破损，变形，是否沾水，小件可拿起来晃动，听听内部是否有配件脱落，用手捏一捏内部是否有 碎屑或裂缝等，确保我们的货物和产品安全到达目的地。若遇到不可抗因素，我们三方可协调解决运输问 题 。



汤浅电池中AH的含义
在一定的放电条件下（放电率、温度、终止电压）电池放出的电量就是电池的容量，容量的单位是安培小时（Ah）。符号表示为“C”。
2.额定容量是设计和生产电池时，规定或保证在*的放电条件下，电池应该放出的低限度的电量。GFM系列电池规定在10小时内放出的容量为额定容量，符号表示为“C10”。FM系列电池规定在20小时内放出的容量为额定容量，符号表示为“C20”。
3.实际容量是电池在实际使用的条件下放出的容量，当放电率不同时电池给出的实际容量也不同.
汤浅蓄电池的使用误区
汤浅蓄电池串联混用在一起，有时会出现新、旧蓄电池串联使用的现象，殊不知，这种做缩短蓄电池的使用寿命。因为新蓄电池内的化学反应物质较多，端电压较高，内阻较小、而旧蓄电池端电压较低，内阻较大。如果将新、旧蓄电池串联混用，那么在充电状态下旧蓄电池两端的充电电压将**新蓄电池两端的充电电压，结果造成新蓄电池充电尚未充足而旧蓄电池充电早已过高;在放电状态下，由于蓄电池的电荷容量比旧蓄电池的电荷容量大，结果造成旧蓄电池过量放电，甚至造成旧蓄电池反较。因此对蓄电池决不能新、旧混用。蓄电池单格损坏仍继续使用由于 柴油发动机压缩比较大，所需起动转矩也较大，所以一般柴油机均采用24V电压起动，以提高起动机的比功率，但发电机和全车用电设备仍用12V电压，因此柴 油车电路中装有电压转换开关，起动时转换开关将两只12V蓄电池串联工作，以24V电压供电，在非起动状态时，转换开关又将两只蓄电池恢 复为并联工作，以满足12V电压的需要。但当其中一只蓄电池某单格损坏时，有些驾驶员便将其短路后继续使用，这样由于两只蓄电池端电压不等，会造成较大的 放电电流和充电电流，导致蓄电池和发电机损坏，因此柴油车上的蓄电池单格损坏后应立即更换或修理，而不可将单格蓄电池短路后继续使用。
如何检验汤浅蓄电池性能
汤浅蓄电池作为不间断电源的重要组成部分，需要定期进行核对性充放电试验，预防因蓄电池性能劣化导致停电的事故。在蓄电池充放电期间，该局工作人员轮流值班，全程监护放电过程，每小时测量一次端电压、放电电流。此次核对性充放电工作共耗时20小时，放电容量达到**。该局计划于今年对所有35千伏及以上变电站蓄电池组开展充放电试验，为系统的稳定运行提供**。
我国汽车产业发展空间较大，巨大汽车保有量的电池更换需要及新增汽车的配套利要求，带动汽车起动铅酸电池需求稳定增长。在行业整顿带来产品供不应求之际，能够快速扩充产能和具有渠道优势消化新增产能的企业有望获得盈利增长。
铅酸电池占据了电动车市场一定份额，曾是过去的“**”。目前虽在一定程度上受到锂电池技术的威胁，但高性价比已足够**其地位在短期内的主流地位无可动摇。随着电动自行车行业的高速增长，电动车电池需求还将有较大增长空间。
点评：铅酸电池之累，累在被诟病成为一大环境污染源。尤其是我国凸显“血铅儿童”事件之后，矛盾的焦点一下就聚焦在了铅酸蓄电池生产厂家身上，仿佛这些厂家一夜之间成了万恶不赦的罪魁祸首。铅酸电池有上**的历史，从存在即合理的现实语境出发，这类电池依然得到广泛应用，拥有很大的市场。虽然锂电池开始发力，但是，源于成本因素，锂电池还不能完全替代铅酸电池。虽然汤浅蓄电池铅酸电池有环境污染的短板，但是经过市场高度整合后，这个行业品牌集中度将加强，一些不具备环保能力的小企业被淘汰，所以，未来市场，铅酸电池也会一路走好的。
汤浅蓄电池的主要特点
胶体低维护阀控蓄电池技术是1957年由德国“阳光”发明；
C 适用于环境广泛，在耐高温、过充电、深放电、长时间储存等方面表现优越。
特别是长时间储存，胶体电池在这方面有其*特的优势；
C 应用的高可靠性由以下方面得以**：
F以气相二氧化硅固定H­­­2SO4，从而腐蚀能力降低，延**命；
F孔率70%，电阻0.09Ω/cm2；
F板栅结构，负极涂膏式，正极为管式，大大提高活性物质的利用率，延长使用寿命；
F较柱密封结构主双层滑动密封，提高密封效果，无溢酸与漏液现象；
F浮充电压低：单体为2.25-2.27V/单体；
F散热效果好，没有温升，不存在电池干枯现象以及热失控现象；
F对于胶体电池使用过程中不存在电解液浓度层化现象；
F胶体对隔板的受压均匀；
F电池贮存时间长，投入使用前不补充电长可达2年，仍有40%容量；
F具有**低电压恢复性能；
F对于其内部的氧再化合效率高达99%；
C
汤浅电池 固体凝胶电解质，完全密封，无内部短路，无酸分层；免维护，电池内部氧
复合效率>99%
C 安全气阀具备自动再密封及防爆能力
C 电池外壳用防爆、阻燃材料
C 纯铜芯端子
C 采用含银铅锡合金正极板
C 在温度为25℃下，密封电池内部每个单元电池板放电至1.8V时，循环寿命≥1000次
C 自放电率为每周0.5%~1.0%
C 工作寿命：电池浮充状态>10年(25℃下).蓄电池均为出厂6个月之内的近期产品
C 电池性能可以在-20℃下正常工作
C 由于不需要维护通道，因而占地面积比传统电池少67%；无酸气溢出，通风
设备比传统电池房少75%；
C 应用范围包括电信、电力、UPS、应急动力、照明、铁路信号、海事设备等；
C 采用低压控制气阀，保证及时排放过压，又可保证不致有氧的渗入；
C 较低的自放电率，每周小于0.5%，20oC下可存放两年*充电；
C 的承受深放电及大电流放电能力，有过充及过放自我保护，
C 深放电后，可继续接在负载上达四周之久；
C 寿命长，长可达18-20年；
C 系列完整；
胶体技术阀控式蓄电池性能特点
汤浅电池浮充使用情况下：
浮充电压：　较低2.25-2.27
剩余电流：　小 70-100mA/100Ah 20 ºC
热容：　　　大 0.67Ws/g. ºK
散热能力：　较好
温升：　　　几乎没有
干枯故障：　不存在
热失控：　　**发生
板栅耐腐蚀性好
纤维套管具有对活物质的保护作用
实际使用寿命达18年以上
无电解液浓度层化问题
没有隔板受压均匀性问题
自放电率低：　1.5-1.8%/月（一般标准要求：２０ºC条件下应 £３％／月）
投入使用前不需补充的长储存期：２０ºC条件下为２年
氧再化合效率和气体的释放量
●氧再化合效率：按JIS 8707标准>95% 合格
●气体释放量（ml/只/Ah/30天）
容量的过早损失问题：
由于电解液容量充足，浮充电流小，微孔隔板强度合理，不存在由于电池结构而导致的容量过早损失问题。
u 阳光公司自己开发的*有高灵敏度伞式阀。
u 阀开启压力：1.4PSI(0.1Kg/cm2, 100毫巴)

汤浅蓄电池保养六技巧
技巧一：严禁存放时亏电
在亏电状态存放电池，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在较板上，堵塞了电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。亏电状态闲置时间越长，电池损坏越严重。因此，电池闲置不用时，应每月补充电一次，这样能较好地保持电池健康状态。
技巧二：定期检验
如果电动车的续行里程在短时间内突然下降十几公里，则很有可能是电池组中至少有一块电池出现断格、较板软化、较板活性物质脱落等现象。此时，应及时到专业电池修复机构进行检查、修复或配组。这样能相对延长电池组的寿命，大程度地节省开支。
技巧三：避免大电流放电
电动车在起步、载人、上坡时，请用脚蹬助力，尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池较板的物理性能。
技巧四：正确掌握充电时间
一般情况蓄电池都在夜间进行充电，平均充电时间在8小时左右。蓄电池以放电深度为60%-70%时充一次电佳，实际使用时可折算成骑行里程，根据实际情况进行必要充电，避免伤害性充电。
技巧五：防止暴晒
温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池限压阀自动开启，直接后果就是引发电池活性下降，加速较板软化，充电时造成壳体发热、壳体起鼓、变形等致命损伤。
技巧六：避免充电时插头发热
充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致充电插头发热，发热时间过长会导致充电插头短路，直接损害充电器，带来不必要的损失