阳光蓄电池性能般通过以下几个方面来评价
(1)容量阳光蓄电池皆量是指在充放电条件下,可以从蓄电池获得的电量,即电流对时间的积分,一般用曲或m曲来表示,它直接影晌到阳光蓄电池的大工作电流和工作时间。(2)放电特性和内阴的放电特性是指蓄电池在一定的放电制度下,其工作电压的平稳性,电压平合的高低以及大电流放电性能等,它衷征德国阳光蓄电池带负载的能力。蓄电池内阻包括欧姆内阻和电化学较化内阻,大电流放电时,内阴对放电特性的影晌尤为明显
(3)工作温度范围用电器的工作环境和使用条件要求胶体阳光蓄电池在特定的温度范围内具有良好的性能
(4)贮存性能蓄电池贮存一段时间后,会因某些因素的影晌使性能炭生变化,导致阳光蓄电池自放电:电解液池漏;蓄电池短路等
(5)循环寿命一次,循环寿命是指一次阳光蓄电池按照一走的制度进行充放电,其性能衰减到某程度例如,容量初始值的4%循环次数。
(6)内压和耐过充性能一次蓄电池对干m划,M日m等臣封型一次蓄电池,大电流充电中蓄电池内部压力能否达到平衡,平衡压力的高低,阳光蓄电池耐大电流过充性能等都是衡翼阳光蓄电池性能优岩的重要指标,如果阳光蓄电池内部压力达不到平衡或平衡压力过高,就会使阳光蓄电池限医装置如防爆球,开岩而引起阳光蓄电池池气或漏液,从而很快导致阳光蓄电池失观如果限压装置失效,则有可能会引起阳光蓄电池壳体开裂或爆炸。
蓄电池发生故障的处理方法:
汽车蓄电池极性接反后导致的电路障碍:障碍现象:一辆五十铃汽车在闭合点火开关后,仪表显现正常,但充电指挥灯不亮,且将点火开关置于Ⅱ档(起动档)时起念头无反应.障碍摒除:检验充电指挥灯,充电指挥灯显现正常.因为该车充电指挥灯受组织继电器管制,于是又拆下组织继电器实行检验,也未发觉问题.
参照该车组织继电器电路接线图可知,在发念头未运行的状况下闭合点火开关I档或Ⅱ档时,充电指挥灯将会因得电而发亮,其电流从蓄电池正极→点火开关→充电指挥灯→组织继电器中充电指挥继电器的常闭触点→搭铁.该车在闭合点火开关后充电指挥灯不亮,经解析以为应是充电指挥继电器的常闭触点断开所形成的,故疑心此时充电指挥继电器电源端有电压.
该车充电指挥继电器电源端接在交流发电机IG接柱上,因而拆下交流发电机分解检验,这时发觉该交流发电机正整流板上有一只二极管已击穿短路.调换二极管后,障碍摒除.
交流发电机正整流板上一只二极管击穿短路后,蓄电池电流就会由交流发电机电枢B+接柱→该短路二极管→交流发电机,IG接柱→充电指挥继电器线圈→搭铁,使充电指挥继电器得电行为,吸开其常闭触点,从而既割断了充电指挥灯的搭铁回路又割断了起动继电器的搭铁回路,于是闭合点火开关时会出列前述障碍.
鉴别蓄电池真假的方法:
目前,市场上较常见的太阳能电池主要由两种颜色(黑色和金色)组成,两种颜色中间有一条白线。我们有什么方法来鉴别这种电池的真实性?在电池正极的白线上方有镶嵌图案,不是直线,但假币没有马赛克图案,只是一条直线。这是一个明显且容易被忽视的细节,只要你掌握了这一点,大部分的假货都能被识别出来。
此外,在真正的阳光电池的小负金属碗的中心有一个轻微的隆起,但要注意的是假冒的金属碗不是。
*三个识别点是电池的生产日期。电池底部的生产日期是由一个点组成的,而冒名**替者不是由点构成的,而是一个完整的印刷体。
另外,我们有什么好的辅助方法来鉴别真假电池吗?
数码相机是测试真假电池的非常好的仪器,因为它需要更高的电池,所以不会使用假电池数码相机,并且不会出现正极电池。
这需要提醒人们注意收音机和剃须刀之类的电器,它们不是很贵,比如收音机、剃须刀等等。假冒电池可以正常工作,因此很难识别。但是一些厂商使用大部分的普通电器来进行实验以促进销售,所以我们建议我们在购买电池时选择大的常规销售点,例如常规的数字商店、大型超市等等。当然,我们不排除偶尔碰上质量差的时候,这时我们要有保护意识,主动要求更换,甚至可以使用曝光措施。